Sähkömoottoripyörän perusominaisuudet

Sähkömoottoripyörä käsittää moottoripyörän rungon, vaihteiston, moottorikokoonpanon, joukon akkumoduuleja, akkukotelon ja ristikkorungon. Se on tunnettu siitä, että: voimansiirto on upotettu ja yhdistetty moottorikokoonpanon yläpäähän ja kiinnitetty ruuveilla; akkukennot on sijoitettu akun koteloon; useita akkumoduuleja on kytketty sähköisesti moottorikokoonpanoon; akun kotelo, voimansiirto ja moottorikokoonpano on asennettu ristikon runkoon; ja ristikon runko on sijoitettu moottoripyörän runkoon. Tällä keksinnöllä on yksinkertainen rakenne ja järkevä rakenne. Moottorikokoonpano ja voimansiirto on yhdistetty upotetun liitoksen kautta. Pääpalkkiputki ja toisiopalkkiputki hitsataan eri kulmissa muodostaen verkkorakenteen koko rungolle. Tämä parantaa edelleen rungon yleistä lujuutta, parantaa yhteyden eheyttä, varmistaa sujuvan toiminnan ja vähentää melua. Akun sisään on asennettu -laajenemisenestolevy, joka estää laajenemisen aiheuttamat vauriot. Lämmityselementit ja jäähdytyselementit saavuttavat akun lämpötasapainon parantaen entisestään sen suorituskykyä ja käyttöikää.